細沙回收設備遇到熱脹冷縮改怎么處理
發布時間：2013-08-13
沉淀池上的回轉式刮、細沙回收設備和回轉式污泥濃縮機的運轉經常利用鋼輪在鋼制環形軌道上行走。鋼輪和環形鋼軌具有承載力大、導向性能好、運行穩定、使用壽命長等優點。但要注意以下事項：
(1)熱脹冷縮的影響：北方地區冬夏的溫差可達60℃以上，南方地區也有近40℃左右的溫差，在調整鋼軌時就要考慮橋架和鋼軌熱脹冷縮時產生的影響。在北方地區冬季調整軌道時，相鄰兩根鋼軌之間要保留4～5mm的間隙，在南方地區冬季調整軌道時，相鄰兩根鋼軌之間要保留3～4mm的間隙，而在夏季調整軌道時，相鄰兩根鋼軌之間保留1mm的間隙即可。
(2)清洗槽 變形后的調整：清洗槽的生產方法多是采用輕型鋼軌在壓力機上成形。經過一段時間的使用后，由于振動、雨淋日曬及氣溫變化等原因，由于殘存內應力的作用，軌道的彎曲度變小，原來的圓形軌道變成了多角形，由此產生鋼輪凸緣與鋼軌側面的“啃軌”現象。軌道調整時要調整完一根鋼軌并固定好后，再去松動另一根鋼軌上的壓板螺栓，切不可將整個環行軌道全部松開，否則橋架將無法在鋼軌上運行，即無法用鋼輪檢驗鋼軌的位置是否正確。調整方法是先將壓板螺栓及魚尾板螺栓擰松，然后用彎軌器仔細地調整，并隨時用樣板檢查。初步調整后先上緊兩端的魚尾板螺栓，再使橋架運轉，仔細觀察鋼軌與鋼輪的相對位置，如果有偏差須繼續調整，直到**恢復原有狀態，再將其余螺栓全部上緊。
(3)日常檢查和維護：對正在使用的環形軌道，應當至少每月進行一次檢查。要仔細觀察鋼輪與鋼軌的相對位置，如果有偏移或啃軌，可用油漆做好記號，以備調整鋼軌時重點調整。當鋼輪在鋼軌上滾動時，觀察壓板螺栓是否松動，鋼軌或壓板的墊鐵是否牢固。螺栓松動的立即上緊，墊鐵松動的墊實后再擰緊螺栓。
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